中新网广州8月26日电 (记者 蔡敏婕)一场高规格、高难度的综合应急演练26日在揭惠高速小北山1号特长隧道上演。
演练现场模拟多重灾害。广东交通集团 供图
本次演练由广东省交通运输厅、应急管理厅等多部门指导，汇聚30余家单位、200余人参演。演练模拟揭阳市多轮强降雨后突发6.0级强烈地震。隧道洞口落石、树木掩埋通行空间，高压线路受损断电。隧道内一辆新能源轿车电池热失控起火，后方满载6500升汽油的危运车紧急制动，另一辆小车追尾危运车，驾驶员被困。
消防人员展开灭火作业。广东交通集团 供图
“此次演练旨在全面检验从企业Ⅰ级响应到政府地震Ⅲ级响应的全链条指挥体系，验证政企联合应对极端灾害的实战能力。”演练现场总指挥、揭阳市应急管理局副局长杨协亮介绍，小北山1号隧道全长超3000米，地质条件复杂，周边存在水库与断裂带，极易引发次生灾害，适合模拟极端复合险情。
此次行动实现三大突破，一是灾害叠加，将强烈地震、火灾、危化品泄漏等多种险情置于3公里密闭空间内同步爆发；二是政企联动，构建“企业先期处置—政府接管指挥—政企协同作战”三级响应链条；三是科技叠加，集中应用无人机、灭火机器人、卫星基站等智能化装备。
对伤员进行初步检查并转移。广东交通集团 供图
演练现场，多项硬核科技大放异彩。针对洞口路面发生坍塌，养护单位20分钟内搭建21米应急钢架栈桥打通生命通道；面对新能源火灾，耐高温灭火挪车机器人抵近作业，通过高压水雾精准降温并实时监测油气浓度，替代人工近战。
针对隧道内可能出现通信信号弱、地质灾害导致通讯中断等问题，救援人员还使用卫星背包，完成基站的快速搭建，恢复现场通信网络。而隧道集群监测系统则实现了全程温度、烟雾浓度等数据的实时采集，位移监测全过程跟踪结构变形，为救援的科学决策提供了数据支撑。此外，生态环境部门同步开展消防废水无害化处理，确保“救援不遗祸”。(完)
[ 责编：丛芳瑶 ]推荐阅读：
专题推荐：